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28 octubre 2016

EXPOSICIÓN EN LA FUNDACIÓN MAPFRE: LOS FAUVES. LA PASION POR EL COLOR

Desde el 22 de octubre 2016 hasta 29 de enero de 2017 podrás conocer qué es pasión por el color. La muestra, que hace una completa y cuidada presentación del fauvismo, reúne más de un centenar de pinturas, así como numerosos dibujos, acuarelas y una selección de piezas de cerámica pertenecientes al movimiento artístico del fauvismo. Hasta Madrid han llegado obras prestadas por la TATE, el Centre Georges Pompidou, el Musée d’art moderne de la Ville de Paris, la Kunstsammlung Nordrhein-Westfalen de Düsseldorf, el Milwaukee Art Museum o el Statens Museum de Dinamarca. A ellas se suma la generosidad de más de treinta coleccionistas particulares, que han accedido a prestar obras más desconocidas por el público pero de una calidad extraordinaria.


Maurice de VlaminckRestaurant de la Machine à Bougival, ca. 1905 Musée d'Orsay, donación de Max y Rosy Kaganovitch, 1973 ©Maurice de Vlaminck, VEGAP, Madrid, 2016 ©RMN-Grand Palais (musée d'Orsay) / Hervé Lewandowski



Horario: Lunes de 14:00 a 20:00 h. Martes a sábado de 10:00 a 20:00 h. Domingos y festivos de 11:00 a 19:00 h.
Entrada general: 3 euros por persona. Entrada gratuita los lunes de 14:00 a 20:00 horas.
Lugar: Fundación Mapfre en el Paseo de Recoletos 23




21 octubre 2016

APERTURA DEL VESTIBULO ORIGINAL DE LA ESTACIÓN DE PACÍFICO

Con las recientes obras, aún inconclusas, de modernización de los tuneles de la Línea 1  del Metro de Madrid, ha surgido una propuesta de la asociación Metropolitano Histórico de Madrid(MHM) a  la Junta Municipal de Retiro,  para que abriesen al público como espacio museístico el vestíbulo original de la estación de metro de Pacífico y la reconstrucción de la azulejería y  los elementos decorativos originales de la estación y de esta manera proteger todo este conjunto como BIC (Bien de Interés Cultural) y/o BIP (Bien de Interés Patrimonial) y así  y crear un importante espacio cultural en el barrio del Pacífico.


Puerta del vestibulo foto A. Martinez Moreno

El proyecto y la investigación que dieron lugar a ésta moción fueron elaborados por el vicepresidente de la asociación e historiador Antonio Martínez Moreno.

Se trata del vestíbulo original con el que se inauguró la estación el 7 de Mayo de 1923 dentro de la ampliación Atocha-Puente de Vallecas (vease http://miradasdemadrid.blogspot.com.es/2016/08/escudo-de-madrid-de-la-estacion-de.html)


Puerta del vestibulo foto A. Martinez Moreno

Es uno de los pocos restos originales que quedan de los primeros años del metro de Madrid, destaca por su fastuosa decoración, diseñada por el ilustre arquitecto Antonio Palacios, que fue el arquitecto oficial de la compañía y diseñó otros elementos del metropolitano como la Nave de Motores de Pacífico, véase (http://miradasdemadrid.blogspot.com.es/2014/04/anden-cero-metro-de-madrid-nave-de.html) o la estación de Chamberí (vease http://miradasdemadrid.blogspot.com.es/2015/01/estacion-de-metro-de-chamberi-anden.html), ambos espacios conservados, protegidos y abiertos al público en la actualidad tras un proceso de restauración.

Decoracion vestíbulo foto A. Martinez Moreno

El vestíbulo está decorado con azulejos blancos biselados, vistosos azulejos de color azul cobalto y cerámica de tonalidades doradas y cobrizas y tiene con tres lucernarios (actualmente tapiados) por los que en su día entraba luz natural desde la calle. Esta  combinación de azulejos junto con la luz natural conseguía crear un ambiente luminoso y tranquilo. 
La puerta de acceso a la estación era de madera y contaba con puertas de menor tamaño para la entrada y salida de viajeros. La boca de metro (hoy en día desaparecida) estaba construida utilizando mármol y contaba con una farola de mármol que contenía el logotipo de metro y más arriba esculpido el escudo de la ciudad de Madrid en tonalidades cobrizas.


Vestíbulo foto A. Martinez Moreno

El vestíbulo fue cerrado al público en los años 60, "como consecuencia del alargamiento de los andenes de la estación y la construcción de dos nuevos vestíbulos más amplios en los extremos de la nueva estación".

Foto José M. Bustos

Como vecino de este maravilloso barrio estoy deseando que se abra al publico para visitarlo.

BIBLIOGRAFÍA

NOTA:

Puedes utilizar toda la información contenida en esta entrada pero por favor cita su origen y el nombre del Blog.


12 octubre 2016

PARQUES DE MADRID: PARQUE LINEAL DEL MANZANARES

En esta serie de Parques de Madrid vamos a ir viendo  como son nuestros principales parques  y cuál es su historia.

Comenzamos la serie con el Parque Lineal del Manzanares.  Este parque es de una gran extensión, tiene tres tramos, dos de ellos dentro del término municipal de Madrid y uno en el término municipal de Rivas Vacía Madrid, es el  espacio natural más importante del sur de Madrid.

Fuente Google Maps

Fuente Parquelinealdelmanzanares 

 Discurre paralelo al río Manzanares que no es el Amazonas pero casi casi. En esta entrada aunque vamos a describir los tres tramos nos vamos a centrar fundamentalmente en el primer tramo que es el más urbano.

Foto José M. Bustos 

el primer tramo que es el más urbano.
 En él se conservan restos históricos y geopaleontológicos, estos últimos, en las Terrazas del Manzanares y  encontramos restos de las distintas especies y civilizaciones que poblaron la zona hace unos 127.000 años. La zona ha estado habitada permanentemente, por lo que en ella se pueden encontrar vestigios históricos desde:
Carpetanos: dentro del parque está, rodeado por las vías del tren el castro carpetano de la Gavia que es uno de los más importante de toda la Comunidad de Madrid y otros restos muy abundantes (véase http://miradasdemadrid.blogspot.com.es/2014/05/historia-de-madrid-capitulo-3-pueblos.html).
 Romanos: en el distrito de Villaverde están los restos de una casa de campo romana (ver  http://miradasdemadrid.blogspot.com.es/2014/08/historia-de-madrid-capitulo-iv-los.html) con restos de muros, pavimentos, estatuas , monedas, cerámicas restos de objetos de metal y de cristal, etc. También hay restos de enterramientos romanos

Foto José M. Bustos 

Borbones: de Carlos III a Fernando VII, existió un proyecto de hacer navegable el rio Manzanares y dar salida navegable por el rio Tajo hasta Lisboa. El canal partía desde el Puente de Toledo hasta Rivas y construcciones como la Casa de la Cuarta Esclusa y el Molino de Cartón.


Foto José M. Bustos

Guerra Civil Española donde se vivió la tristemente famosa Batalla de Madrid en la que murieron tantos españoles de los dos bandos. Se conservan restos de Bunkers y de la línea de defensa Republicana que iba desde el Puente de Vallecas hasta Rivas

El Tramo I  

Está urbanizado y mantenido por el Ayuntamiento de Madrid. Está concebido como  un gran parque urbano que contiene varias instalaciones de ocio y deportivas, entre las que destaca "La Caja Mágica" de Dominique Perrault (mismo autor de la pasarela de Arganzuela en Madrid Rio ver http://miradasdemadrid.blogspot.com.es/2015/06/puentes-del-rio-manzanares-capitulo-4.html).


Fuente Parquelinealdelmanzanares


Foto José M. Bustos

Este tramo va desde el Nudo Sur de la M-30 hasta el Nudo Supersur de la M-40, enclavado en los distritos de Usera y Puente de Vallecas. Es el que visita más vecinos de esta Villa  y el que se ve desde las vías del tren cuando se entra en Madrid en dirección a la Estación de Atocha. Está conectado a Madrid Rio mediante una pasarela para peatones y ciclistas que salva la M-30 dando así continuidad al propio Madrid Rio siendo posible de esta forma ir andando desde el Puente de los Franceses.

Foto José M. Bustos 
Tres elementos vertebran el parque en su conjunto: el trazado del río propiamente dicho, un eje peatonal que atraviesa el parque en línea recta como alternativa al río y una trama ortogonal de caminos. Este tramo también es conocido como Parque Bofill  autor del proyecto en 2003. En esta parte del parque  se recuperó el terreno reconvirtiendo antiguas escombreras  (hay dos colinas artificiales una de ellas la Atalaya donde está la Dama del Manzanares) y vertederos así como  infraestructuras de saneamiento y abastecimiento eléctrico.

Foto José M. Bustos

Recorriendo el parque de norte a sur podemos encontrar una Plaza Verde, con forma de media luna; el Paseo de los Sentidos, que es un eje peatonal compuesto por cuatro plazas, el laberinto, el umbráculo y dos fuentes ornamentales

Foto José M. Bustos 

El estanque de unos 1000 m² y la Atalaya que es un  mirador de 21 metros de altura  y en cuya cima se encuentra la Dama del Manzanares escultura en bronce y acero de 13 metros de altura y 8 toneladas de peso realizada a partir de un diseño del artista valenciano Manuel Valdés que es en realidad es la cabeza de Ariadna, en la mitología griega es la hija de Minos que se enamora del héroe Teseo y le ayuda a salir del laberinto donde Teseo mata al Minotauro gracias a un ovillo de hilo. 

Foto José M. Bustos

 El Área de los Deportes con dos campos de fútbol, pistas polivalentes, una zona de juegos infantiles, vestuarios y aseos; la Pradera, un gran césped de grandes dimensiones y el Parque del Belvedere, con juegos infantiles y de petanca.
En las inmediaciones del Parque está la Caja Mágica, recinto multifuncional para fines deportivos  como ya hemos citado anteriormente.

Foto José M. Bustos
Foto José M. Bustos 

El Tramo II

Está sin urbanizar tiene  un gran valor histórico, ecológico y cultural. Comienza junto al nudo supersur, donde  acaba el tramo I y se extiende hasta el límite del municipio de Madrid.Tiene una extensión de unas 250 hectáreas, ocupadas en parte por huertos y tierras de cultivo.,El tramo II enlaza por el sur con el Parque Regional del Sureste, en el límite mismo de Perales del Río

Foto José M. Bustos 

Foto José M.Bustos 

El Tramo III

Corresponde al parque Regional del Manzanares  fuera del Municipio de Madrid, el espectacular paisaje de esta sección del Parque Lineal no es más que una prolongación del Tramo 2, del propio río, de su ecosistema y de su historia. En él se conservan importantes restos históricos y geopaleontológicos, estos últimos dentro de las Terrazas del Manzanares como ya hemos comentado, prolongándose hasta la desembocadura del Río Manzanares en el Río Jarama.

Foto José M. Bustos 

Fuente Parquelinealdelmanzanares

BIBLIOGRAFÍA




NOTA

Puedes utilizar todo lo publicado siempre que indiques su fuente. En cada foto se indica la autoría, bien propias o bien de donde proceden